Інкотермс 2010
Міжнародні Комерційні Умови, відомі як «Інкотермс», являють собою серію певних комерційних умов, опублікованих Міжнародною Торговельною Палатою (ICC), і широко використовуваних в міжнародних комерційних операціях. Інкотермс визначають обов’язки експортерів і імпортерів в процесі перевезення вантажів і передачі відповідальності, які виникають на різних етапах угоди. Дуже важливо домовитися про Інкотермс на початку переговорів / котирування про продаж, так як це вплине на витрати і відповідальність, які виникнуть при транспортуванні, оформленні страховки і визначенні тарифів
Міжнародна торгова палата оновлює правила Інкотермс кожні 10 років, щоб адаптувати їх до сучасної комерційної практики, тому нові правила Інкотермс 2010 були переглянуті і вступили в силу з 1 січня 2011 року. Нові правила Інкотермс 2010 пояснюють стандартні терміни, які використовуються в договорах купівлі-продажу товарів.
Це основні інструменти Міжнародної торгової палати, які допомагають трейдерам уникнути непорозумінь при уточненні вартості, ризиків і несення відповідальності як покупців, так і продавців. Нова версія правил Інкотермс надає краще роз’яснення застосування одинадцяти (11) правил Інкотермс, і в більшій мірі відповідає тому, як ведеться міжнародна торгівля з моменту останнього їх поновлення в 2000 році.
Основна відмінність між версією 2000 року і новою версією 2010 року в тому, що замість 13 правил зараз 11. Також в версії 2000 року правила Інкотермс були згруповані в 4 категорії. Нова версія 2010 року розділяє Інкотермс на 2 категорії в залежності від виду транспорту (морського або будь-якого іншого виду [ів]), які перераховані нижче в порядку зростання ризику / відповідальності експортера. Правила Інкотермс DAT (Постачання на терміналі) і DAP (Постачання в пункті призначення) замінюють колишні DEQ, DAF, DES і DDU.
Відповідно до нових правил, покупці і продавці зобов’язані прописувати в договорі точне місце доставки вантажу і умови покриття витрат. Це дозволить уникнути дублювання витрат на обробку в терміналах в портах вивантаження. Вираз “поручні судна” було вилучено з обороту з метою роз’яснити, що слово “доставка” позначає, що вантаж знаходиться на борту судна. У новій версії правил Інкотермс більш детально розглядаються страхування, електронна документація і безпеку ланцюга поставок, а також використовується гендерно-нейтральний мова.
Правила для будь-якого виду або видів транспорту
| EXW | Ex Works | Франко завод (… назва місця) Перехід ризиків: В момент передачі товару на складі продавця Експортні митні формальності: відповідальність покупця Імпортні митні формальності: відповідальність покупця |
| FCA | Free Carrier | Франко перевізник (… назва місця) Перехід ризиків: В момент передачі перевізнику на складі продавця Експортні митні формальності: відповідальність продавця Імпортні митні формальності: відповідальність покупця |
| CPT | Carriage Paid To | Фрахт / перевезення оплачені до (… назва місця призначення) Перехід ризиків: в момент доставки / передачі перевізнику Експортні митні формальності: відповідальність продавця Імпортні митні формальності: відповідальність покупця |
| CIP | Carriage and Insurance Paid to | Фрахт / перевезення та страхування оплачені до (… назва місця призначення) Перехід ризиків: в момент доставки / передачі перевізнику Експортні митні формальності: відповідальність продавця Імпортні митні формальності: відповідальність покупця |
| DAT | Delivered At Terminal | Поставка на терміналі (… назва терміналу) Перехід ризиків: в момент доставки товару на термінал покупця Експортні митні формальності: відповідальність продавця Імпортні митні формальності: відповідальність покупця |
| DAP | Delivered At Place | Поставка в пункті (… назва пункту) Перехід ризиків: в момент доставки товару в пункт, зазначений покупцем Експортні митні формальності: відповідальність продавця Імпортні митні формальності: відповідальність покупця |
| DDP | Delivered Duty Paid | Поставка зі сплатою мита (… назва місця призначення) Перехід ризиків: в момент передачі товару в розпорядження покупця Експортні митні формальності: відповідальність продавця Імпортні митні формальності: відповідальність продавця |
Правила для морського і внутрішнього водного транспорту
| FAS | Free Alongside Ship | Франко вздовж борту судна (… назва порту відвантаження) Перехід ризиків: в момент розміщення товару вздовж борту судна Експортні митні формальності: відповідальність продавця Імпортні митні формальності: відповідальність покупця |
| FOB | Free On Board | Франко борт (… назва порту відвантаження) Перехід ризиків: з моменту повного вантаження на борт судна Експортні митні формальності: відповідальність продавця Імпортні митні формальності: відповідальність покупця |
| CFR | Cost and Freight | Вартість і фрахт (… назва порту призначення) Перехід ризиків: з моменту повного вантаження на борт судна Експортні митні формальності: відповідальність продавця Імпортні митні формальності: відповідальність покупця |
| CIF | Cost, Insurance and Freight | Вартість, страхування і фрахт (… назва порту призначення) Перехід ризиків: з моменту повного вантаження на борт судна Експортні митні формальності: відповідальність продавця Імпортні митні формальності: відповідальність покупця |
ПРАВИЛА ІНКОТЕРМС НЕ …
- Є договором купівлі-продажу.
- Визначають вартість і способи оплати.
- Мають справу з передачею права володіння на товари або наслідками розривання договору.
Більше інформації про Інкотермс 2010 можна знайти перейшовши за цим посиланням